BYD, Nihayet Tesla’yı Geride Bırakarak Dünyanın Lider Elektrikli Araç Üreticisi Oldu mu?

 | 26.03.2024 13:40

Investing.com - Elektrikli araç sektöründe birçok şirket sıkı bir rekabet halindeyken Çinli elektrikli araç üreticisi BYD ile ABD’li Tesla’nın rekabeti hepsinden ayrı bir yerde duruyor.

Tesla ve BYD, dünyanın en büyük elektrikli araç üreticisi olarak başta Çin olmak üzere dünyanın birçok bölgesinde rekabet halindeler. Veriler, BYD’nin 2022 yılında hibrit araç satışlarıyla Tesla’yı geride bıraktığını gösterdi. Geçen yılın son çeyreğinde ise BYD, tamamen elektrikli araç kategorisindeki satışlarıyla Tesla’yı tahtından indirdi. Ancak iki şirket arasında rekabetin sıkı şekilde devam ettiği görülüyor.

InvestingPro kullanın, profesyoneller gibi kazanın! %20 indirim kodu:

Kodu nasıl kullanacağınızdan emin değil misiniz? Adım adım gösterdiğimiz izleyebilirsiniz.

Sorularınız için destek birimimize ulaşın.

Yılın ilk çeyreğinde Tesla, üretime yönelik Berlin ve Şangay fabrikalarında bazı kesintiler duyurdu. Ancak BYD’nin ilk çeyrekte satışlarını olumsuz etkileyen bazı gelişmeler, Tesla’nın ilk çeyrekte liderliği yeniden ele geçirilebileceğini gösterdi. Öyle ki Çin’deki Ay Yeni Yıl tatili BYD’nin ilk iki aydaki satışlarını olumsuz etkiledi. Bunun yanında tüketicilerin, fiyat indirimleri ve yeni model beklentileri de BYD’nin ilk çeyrek satışlarını olumsuz etkiledi.

BYD’nin elektrikli araç piyasasında liderliği ele geçirmesinin başında agresif fiyat indirimleri geliyor. Tesla da yıl boyunca fiyat indirimlerine gitmesine rağmen BYD’nin fiyatlarına yaklaşamamasıyla BYD, hızla liderliğe yükseldi. Şimdi Tesla, fiyat indirimi ve bazı teşviklerden oluşan kampanyasına son vermeye hazırlanırken BYD, Çin dışındaki ilk elektrikli araç fabrikasını açmaya yaklaştı ve yatırımlarına devam ederken Tesla’dan daha iyi bir konumda olduğunun sinyallerini veriyor.

Ancak fiyat rekabeti iki şirketin de hisselerine olumsuz yansıdı. TSLA payı, 2024 yılının ilk çeyreğinde %30’u bulan değer kaybıyla devam ederken S&P 500'de en kötü performans gösteren şirket konumunda. BYDDF payı ise geçen yıl Temmuz ayından Ocak ayına kadar düşüş trendine devam ederken bu süreçte %40’a yakın değer kaybetti. Şubat ayı itibarıyla yeniden toparlanmaya başlayan BYDDF’de yeni yatırımlar ve satışlardaki artış beklentisinin pozitif fiyatlanmaya başladığı görüldü.