Yaz Döneminde Seyahatteki Artışa Rağmen Hava Yolu Hisseleri Baskı Altında Kalmaya Devam Edebilir
Investing.com | 16.06.2022 10:40
- US Global Jets ETF bu yıl %18 düştü
- Aslında yüksek seviyede olan seyahat talebine gölge düşüren faktörler yakıt maliyetleri ve yolcu kapasitesinin düşmesi
- Havayolu şirketleri için iş seyahatlerinin yeniden artmasına bağlı olan bir sonraki büyüme süreci hâlâ birçok belirsizlikle karşı karşıya
- Daha iyi yatırım kararları vermenize yardımcı olacak araçlar, veriler ve içerikler için, InvestingPro+ ’ı deneyin
- Her şirketin son 10 yıldaki mali verileri
- Kârlılık, büyüme ve daha fazlasına dair finansal sağlık skorları
- Onlarca finansal model tarafından hesaplanan adil değer
- Şirketin sektördeki denkleriyle hızlı karşılaştırmalar
- Temel ve performans grafikleri
COVID-19 salgını döneminde yaşanan büyük kayıpların ardından, ABD’nin hava yolu sektörü hisse fiyatlarını yeniden yükselişe geçirmek için bu yaz yapılacak seyahatlere güveniyordu. Ancak maalesef, mevcut makro ekonomik koşullar bu planları suya düşürecek gibi görünüyor.
Artan enflasyon, yakıt giderleri ve bir resesyon riski, endüstriyi olumsuz etkileyen ve şirketlerin hisselerini baskılayan faktörlerden bazıları. Bunun sonucunda, ABD’nin en büyük hava yolu şirketlerini içeren U.S. Global Jets ETF (NYSE:JETS), bu yıl %19’a yakın değer kaybetti.
Salgın döneminde getirilen seyahat yasaklarının kaldırılması sonucunda, seyahate yönelik birikmiş taleple birlikte bilet satışlarında bir iyileşme başlamıştı. Ancak yukarıda belirttiğimiz olumsuz faktörler, bu pozitif gelişmeye baskın geldi.
American Airlines (NASDAQ:AAL), tüketicilerin salgın sonrasında seyahate yeniden başlamasıyla birlikte bu çeyrekte gelirinin ilk beklentilerinin de üzerine çıkmasını bekliyor. Toplam gelirin, 2019’un aynı dönemine kıyasla %13 kadar artması öngörülüyor. Şirketin sunduğu ilk beklenti, %6 ilâ %8 arasında bir artış yönündeydi.
Delta Air Lines da (NYSE:DAL) güçlü talep sayesinde düzeltilmiş toplam gelirinin 2019’daki seviyelerin %100’üne ulaşmasını bekliyor.
Uygulamayı İndirin
Bu da beklentilerden daha iyi bir görünüm, çünkü şirket daha önce bu figürün salgın öncesi seviyelerin yalnızca %93 - %97’sine ulaşmasını bekliyordu.
Yine de, satışlardaki bu güçlü toparlanma AAL ve DAL hisselerinin fiyatlarını yukarı taşımaya yeterli olmadı. Hisseler yıl başından bu yana sırasıyla %18,2 ve %25,9 değer kaybetmiş durumda.
Bu güçlü tahminlere gölge düşüren faktörler yakıt giderlerindeki artış ve yolcu kapasitesinde yaşanan azalma. Delta için, koltuk başına bir millik uçuş maliyeti 2019 seviyelerine kıyasla bu çeyrekte %22 kadar artacak.
Endüstri hayat pahalılığı krizinin, yükselen petrol fiyatlarının ve Çin’deki COVID-19 kısıtlamalarının etkisiyle mücadele ederken, analistler de hava yolu hisselerinin önümüzdeki 12 ay içinde bir toparlanma kaydetmesini beklemiyor.
Stifel analistleri, hava yolu sektörünün yaz döneminde bir miktar toparlanmasını, ancak sonbahar ve kış dönemlerinin tahminlerin altında kalmasını bekliyor. Analistlere göre, bu süre içinde korona virüs kısıtlamalarının kaldırılmasıyla birlikte talepte yaşanan patlama artık sönmüş olacak ve enflasyon tüketicilerin zihinlerinde ve cüzdanlarında güçlü bir etkiye sahip olacak.
Artan maliyetlere ek olarak, hava yolu şirketlerini operasyonel açıdan etkileyen diğer bazı engeller de mevcut. ABD’li şirketlerin neredeyse tamamı ikinci çeyreğe yönelik ilk kapasite planlarını düşürdü ve bazıları bu beklentileri üçüncü çeyrek için bile azalttı. Pilot ve diğer işgücü açığı gibi sorunlar sebebiyle, hava yolu şirketleri talepte yaşanan artışı dengelemekte zorlandı.
Aynı zamanda, hava yolu şirketleri için iş seyahatlerinin geri dönüşüne bağlı olan bir sonraki büyüme süreci, hâlâ birçok belirsizlikle karşı karşıya. Bunlardan bazıları potansiyel bir resesyon, yeni COVID-19 varyantları ve Rusya-Ukrayna savaşının ardından jeopolitik risklerin artma ihtimali. Ek olarak, çalışanların büyük bir bölümü uzaktan çalışmaya devam ederken ve yöneticiler giderleri kısmanın yollarını ararken, iş seyahatlerinin yeniden eski seviyelerine geri dönmesi pek muhtemel görünmüyor.
Sonuç
Uçak seyahatlerinde yaşanan artışa rağmen, hava yolu hisselerinin uzun vadeli yatırımcılar için cazip bir sektör olduğunu düşünmüyoruz. Bu şirketler yakıt giderlerindeki artış, küresel bir resesyon ve oldukça çetin bir rekabet ortamı gibi çok sayıda zorlukla karşı karşıya.
***
Bir sonraki yatırım fikrinizi mi arıyorsunuz? InvestingPro+ size yardımcı olabilir:
Ve çok daha fazlası. InvestingPro+ ile tüm verilere hızla ulaşın, en doğru yatırım kararlarını verin. Daha Fazla »
Finansal araçlar ve/veya kripto paralarla işlem yapmak yüksek seviyede risk içermektedir ve yatırım miktarınızın bir kısmını veya tamamını kaybetmenize sebep olabilir, bu sebeple tüm yatırımcılar için uygun değildir. Kripto para fiyatları aşırı derecede hareketlidir ve finansal haberler, politik olaylar ve düzenleme kurumları gibi konulardan kolaylıkla etkilenir. Kaldıraçlı işlem yapmak finansal riskleri yükseltmektedir.
Diğer finansal araçlar veya kripto paralar içinden tercihinizi yapmadan önce, yatırım nesnelerinizi, deneyim seviyenizi ve risk iştahınızı dikkatlice gözden geçiriniz ve ihtiyacınız olduğunda profesyonel tavsiye almayı deneyiniz.
Fusion Media sitede yer alan bilgilerin gerçek zamanlı ya da isabetli olacağının mutlak olmadığını hatırlatır. Tüm borsa fiyatları, endeksler, vadeli işlemler, Forex ve kripto para fiyatları, borsalardan değil piyasa düzenleyicileri tarafından oluşturulur, bu sebeple fiyatlar isabetli olmayabilir ve gerçek piyasa fiyatlarından farklı olabilir, bu da buradaki fiyatların fikir verme amaçlı olduğunu ve ticari amaçlar için uygun olmadığını gösterir. Fusion Media veya herhangi bir sağlayıcı, buradaki bilgileri kullanmanız sonucu oluşacak olası kayıplarınızdan ötürü sorumluluk taşımamaktadır.
Bu sitede yer alan bilgileri, Fusion Media ve/veya veri sağlayıcıdan yazılı izin almadan kullanmak, saklamak, kopyasını üretmek, görüntülemek, düzenlemek veya dağıtmak yasaktır. Fikri mülkiyet hakkı, sitede yer alan verileri sağlayanlara ve/veya borsalara aittir.
Fusion Media reklamlarla veya reklam verenlerle etkileşiminize bağlı olarak internet sitesinde görüntülenen reklamlardan gelir elde edebilir.