Küresel bir otomotiv ve sanayi tedarikçisi olan Schaeffler Group, %5,8'lik satış artışı ve %7,3'lük marj ile başarılı bir 2023 mali yılı geçirdiğini bildirdi. Şirketin Automotive Aftermarket bölümü, %16'yı aşan marjlarla etkileyici bir performans sergiledi.
Yılın tamamında serbest nakit akışı 421 milyon €'ya (1 $ = 0,92 €) ulaşarak öngörülen seviyeyi aştı. Schaeffler hisse başına 0,45 € tutarında istikrarlı bir temettü açıkladı ve temettü ödeme oranını %50'ye yükseltti. İleriye bakıldığında, 2024'ün Vitesco birleşmesi nedeniyle bir geçiş yılı olması bekleniyor ve sadece grup düzeyinde bir öngörüde bulunuluyor. Birleşmenin dördüncü çeyrekte tamamlanması bekleniyor.
Otomotiv ve sanayi sektörlerindeki zorluklara rağmen şirket, özellikle endüstriyel otomasyon ve Çin'deki rüzgar sektöründe gelecekteki büyüme konusunda iyimserliğini koruyor. Schaeffler'in sürdürülebilirlik ve dijitalleşme konusundaki kararlılığı, emisyonları azaltma ve enerji verimliliğini artırma konusundaki ilerlemelerle birlikte odak noktası olmaya devam ediyor.
Önemli Çıkarımlar
- Satışlar %5,8 artarken marj %7,3 olarak gerçekleşmiştir.
- Otomotiv Satış Sonrası bölüm marjı %16'nın üzerinde.
- Serbest nakit akışı beklentileri aşarak 421 milyon Avro olarak gerçekleşti.
- Temettü hisse başına 0,45 Avro olarak korundu, ödeme oranı %50'ye yükseldi.
- Vitesco birleşmesi 4. çeyrekte tamamlanacak ve 2024 geçiş yılı olacak.
- Otomotiv ve endüstriyel performansta iyileşme için iyimserlik.
- Sürdürülebilirlik ve enerji verimliliğine güçlü odaklanma.
Şirket Görünümü
- Vitesco birleşmesi nedeniyle geçiş yılı ve sadece grup düzeyinde rehberlik sağlanmıştır.
- FVÖK marjının %6 ile %9 arasında olması ve ciroda güçlü bir büyüme bekleniyor.
- Serbest nakit akışı görünümü 2024 yılı için 300 milyon ila 400 milyon Avro arasındadır.
- Hafif araç üretiminde 2024 yılı için büyüme öngörülmüyor, ancak pazar payı kazanımı hedefleniyor.
- Dengeli bölgesel ve güç aktarma organları dağılımıyla 2023'te 13 milyar Avro sipariş alımı.
Ayıya Yönelik Önemli Noktalar
- Otomotiv ve sanayi sektörlerinde düşük performans.
- Çin'in rüzgar sektöründeki zorlukların Sanayi bölümünü etkilemesi.
- Net gelirin Vitesco birleşmesine ilişkin muhasebe tekniklerinden etkilenmesi.
Yükselişte Öne Çıkanlar
- Otomotiv Teknolojileri ve Satış Sonrası bölümlerinde güçlü marjlar ve büyüme.
- Çin'de rüzgar sektörünün geri dönüşüne duyulan güven.
- Endüstriyel otomasyon, robotik ve otomasyon sektöründeki büyümeye vurgu.
Eksiklikler
- Çinli OEM'ler tarafından araç başına içerik değişiklikleri konusunda spesifik bir etki detayı sağlanmadı.
- Özellikle otomotiv yenileme pazarı bölümünde envanter optimizasyonu ihtiyacı.
Soru ve Cevaplarda Öne Çıkanlar
- Şirketin Çin pazarına yaklaşımı, fiyat rekabetini ele almak için maliyet yapılarını ayarlamayı içermektedir.
- Çin'deki finansal performansın diğer bölgelerle aynı seviyede olması bekleniyor.
- ABD'de 2023 grevinin etkisi 4. çeyrekte telafi edildi, genel etki minimum düzeyde kaldı.
- Satın alma fiyatı tahsisi 2024 grup beklentisiyle ilgili değildir.
- Önümüzdeki yıllarda lider bir Hareket Teknolojisi Şirketi olmaya odaklanılacak.
Bu makale yapay zekanın desteğiyle oluşturulmuş, çevrilmiş ve bir editör tarafından incelenmiştir. Daha fazla bilgi için Şart ve Koşullar bölümümüze bakın.