Maersk, Asya ile Avrupa arasında sefer yapan konteyner gemilerinin neredeyse tamamını Süveyş Kanalı'ndan geçirecek ve sadece bir kısmını Afrika'ya yönlendirecek.
Aralarında konteyner devleri Maersk ve Hapag-Lloyd'un da bulunduğu büyük nakliye şirketleri, Yemen'deki Husi militan grubunun gemileri hedef alarak küresel ticareti sekteye uğratmasının ardından bu ayın başlarında Kızıldeniz rotalarını ve Süveyş Kanalı'nı kullanmayı bıraktı.
Bunun yerine saldırılardan kaçınmak için gemileri Ümit Burnu üzerinden Afrika'ya yönlendirdiler, müşterilerden ekstra ücret talep ettiler ve Asya'dan Avrupa'ya ve Kuzey Amerika'nın doğu kıyısına mal taşımak için gereken süreye günler veya haftalar eklediler.
Ancak Maersk 24 Aralık'ta, gemileri korumak için ABD liderliğindeki bir askeri operasyonun konuşlandırılmasını gerekçe göstererek Kızıldeniz'e geri dönmeye hazırlandığını söyledi ve Çarşamba günü gemilerin önümüzdeki haftalarda Süveyş'e gideceğini gösteren programları yayımladı.
Detaylı bir döküm, Maersk'in son 10 gün içinde 26 gemisini Ümit Burnu çevresine yönlendirmiş olmasına rağmen sadece beş gemisinin daha aynı yolculuğa başlamasının planlandığını gösterdi.
Buna karşılık şirketin programına göre önümüzdeki haftalarda 50'den fazla Maersk gemisi Süveyş üzerinden gidecek.
Ancak Maersk, ittifak ortağı Mediterranean Shipping Company'nin (MSC) tüm MSC gemilerini, tarih veya kalkış noktası ve seyir yönü ne olursa olsun, şimdilik Ümit Burnu üzerinden yönlendirmeye devam ettiğini söyledi.
Foreks Haber Merkezi